Salí de Plencia en metro a las 9, y a las 9,50 estaba en la cafetería donde se encontraba ya Carlos. Mientras tomábamos un café esperamos a los compañeros. Aparecieron Gloria y Noemi, y poco más tarde Joselu y Javier.
Poco después, los seis bajamos las escaleras desde Mazarredo hasta el muelle de Uribitarte y comenzó la faena.
Mi primer tema, son los restos de la fachada del antiguo Depósito franco de Bilbao. Edificio de piedra y hormigón , obra de Gregorio Ibarreche de 1917, y estrenado en 1931, donde cumplió sus funciones entre 1931 y 1974, año en que los barcos mercantes dejaron de subir por la ría, y fue trasladado al puerto exterior a Santurce.
Un depósito franco, es un almacén de productos de importación y exportación, y este de Bilbao, ha contenido desde camiones y tractores, hasta alcohol ( whisky ), puros, tabaco, aceite de soja, azúcar y hasta vacas holandesas.
Los productos desembarcados, se almacenaban ahí, y se podían tener en depósito sin pagar costes de aduana durante un cierto numero de años. En su interior se podían realizar operaciones comerciales, como cambio de envases o venta parcial de los productos. Hasta que no salían de él, los productos no pagaban aduanas. Era básico para el comercio internacional.
Bueno.....dejemos el rollo. El depósito permaneció vacío desde 1974, pero sus terrenos eran muy golosos, en pleno centro de Bilbao. Por fin se acordó que se levantarían en su solar, las famosa torres de Isozaki, otro de los gurús de la arquitectura mundial que desembarcaron en Bilbao, para dejar su huella. Pero, se estableció que se respetaría el exterior del edificio, pues no solo era bonito sino un referente histórico de la villa de Bilbao. No se lo que ocurrió, pero lo cierto es que no se cumplió lo pactado. En su lugar solo quedan hoy , restos de la fachada principal y de la posterior, todo el resto fue derribado.
Esta es la que da al muelle. Detrás se aprecia algo de las torres.
La mañana que había amanecido con nubes y claros y buena temperatura, se fastidió hacia las 12, cuando comenzó a llover, y tuvimos que guarecernos bajo los apoyos del puente de Calatrava.
Cuando escampó, comencé mi segundo tema, que solo pude dibujar y pasar a tinta, y he terminado en casa. Aquí use el cuaderno Clairefontaine abierto.
Este es otro lugar singular en la historia reciente de Bilbao. He dibujado el estribo de la margen izquierda de la pasarela peatonal, llamada coloquialmente en Bilbao " Zubi Zuri " ( puente blanco ), realizada por Santiago Calatrava. Este controvertido y siempre polémico arquitecto, pleiteó con el Ayuntamiento, cuando al edificarse posteriormente las torres de Isozaki, éste a instancias del Ayuntamiento, tuvo la osadía de realizar una pequeña pasarela que conectaba las escalinata de las torres con la pasarela de Calatrava, y que según este adulteraba gravemente su obra, por lo que demandó al Ayuntamiento exigiendo su demolición. El pleito duró años..... Calatrava fue indemnizado a costa del bolsillo de los bilbainos, y el empalme de Isozaki sigue en su sitio. Por supuesto...dudo mucho que Calatrava vuelva a edificar nada más en el País Vasco.
El pilar cilíndrico y el travesaño horizontal con barandilla por donde transita el chaval de rojo es lo de Isozaki, y no llega a tocar por milímetros la pasarela de Calatrava.
Os dejo también unas fotos de mis compañeros en la jornada pintando bajo ese punto.
